四方仪器自主研发的零气发生器_可检测站汽车排放气体分析仪，是检测站汽车排放气体分析仪的配套应用设备，用于汽油、柴油排气分析仪的调零校正、氧传感器的量距校正及反吹，适配各类红外、紫外及红外加转换炉法测量机动车尾气的分析仪器。产品符合国标GB18285-2018、GB3847-2018及HJ 1237-2021中零气标准气体规定的要求，可替代钢瓶零气，大幅降低检测站的运营成本。

Gasboard-6100机动车前照灯检测仪采⽤双摄像头结构和精密光学系统进⾏寻光定位和测量分析，结合数字图像处理和运动控制技术组成智能化测量系统。

汽车排放气体测试仪采用自主知识产权的非分光红外（NDIR）气体分析技术和ECD长寿命电化学传感技术，可测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NO的体积浓度，并自动计算和显示空燃比。

透射式烟度计 汽车尾气分析Gasboard-6000采用分流式技术保护光学系统，可测量压燃式发动机或装有压燃式发动机汽车排放可见污染物；符合国标GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自有加速法及加载减速法》。

汽车排放气体分析仪（柴油车）Gasboard-5230基于自主知识产权及PCT专l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中CO2浓度。

汽车排放气体分析仪（汽油车）基于自主知识产权及PCT专l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器。

超高精度汽车尾气分析仪采用公司专俐的双光束微流红外技术，实时测量汽车尾气中CO、HC、CO2、NO浓度。符合《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》.新国家GB 18285要求的00级别的测量要求。

紫外NOx排放分析仪Gasboard-3000UV是紫外吸收光谱气体分析技术，自主研发的新一代氮氧化物分析仪。采用*算法，高精度直通短气室，抗干扰能力强，测量精度高，满足GB 3847和GB 18285标准00级测量精度要求。